A partir de este sábado 14 de diciembre de 2024 y hasta el próximo 12 de mayo de 2025, la estación de la Calle 146 estará cerrada temporalmente por el desmonte del puente peatonal existente en esta estación.
Por obras de desmonte del puente peatonal, estación de la Calle 146 deja de operar temporalmente
Estas redistribuciones y adiciones temporales de algunas rutas troncales en la estación Mazurén, más la oferta actual de servicios en la estación Calle 142 permitirán a los usuarios realizar las conexiones habituales en sus servicios de preferencia.
Finalmente, en equipo con otras entidades se garantizarán las condiciones seguras para el tránsito de los peatones y usuarios del sector durante la ejecución de las actividades de obra por el desmonte del puente y de la estación Calle 146. Así mismo, se recomienda atender las indicaciones del auxiliar de tráfico y acatar la señalización de obra.
Transmilenio S.A. informa que, a partir del próximo sábado 4 de mayo, la estación Calle 26 en la troncal Caracas dejará de operar debido a la obra de la Primera Línea del Metro que avanza en Bogotá, por lo que las y los usuarios que se movilicen desde y hacia el sector del Centro Internacional contarán con 40 rutas troncales como alternativa de viaje.
¡El Metro Avanza! A partir de mayo, inician las intervenciones en la troncal Caracas para contribuir en las obras de construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá, lo que significa que algunas estaciones cerrarán su operación para facilitar el avance del proyecto.
La estación Calle 26 será la primera que dejará de prestar servicio desde este sábado 4 de mayo.
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Con la puesta en marcha de una operación integral que incluye la producción de hidrógenode bajas emisiones, un sistema de compresión y almacenamiento de producto, una estación de servicio que incluye una hidrogenera y un bus de transporte público para 50 pasajeros, se dio inicio a la primera prueba de movilidad con hidrógeno en Bogotá.
Desde el parque de movilidad, donde se encuentra el sistema integral de producción de hidrógeno, almacenamiento y estación de servicio Green Móvil en la localidad de Fontibón, la alcaldesa Claudia López, aseguró que este es un gran paso de Bogotá en su compromiso con la transición energética y la descarbonización del transporte público.
En los próximos 5 meses, 2.050 señales verticales del SITP, que brindan información de las rutas a los usuarios del Sistema, serán instaladas como parte de las labores para combatir el hurto de estos elementos, con el liderazgo de la Defensoría del Espacio Público, TRANSMILENIO S.A y el concesionario Eucol S.A.S.
La instalación se realizará por fases, iniciando con 277 señales en agosto, para terminar con un promedio de 480 señales mensuales; es decir 16 señales diarias serán reemplazadas en localidades como Kennedy, Engativá, Suba y Puente Aranda, que han sido las más afectadas por el hurto de estos elementos. En el 2023, se tiene proyecto instalar 500 señales mensuales, para reemplazar el total de 2.784 señales hurtadas en la ciudad.
“Tenemos el compromiso con los usuarios del SITP afectados por los hurtos de las señales, por eso con el concesionario se trabajó para utilizar materiales amigables con el medio ambiente, que no tienen valor comercial pero que brindan la resistencia que necesitamos para estos elementos. Sin embargo, seguiremos acercándonos a la comunidad para decirles #PárateEnLaRaya, y ayúdanos a cuidar estos elementos porque son para el servicio de toda la ciudadanía” manifestó Alejandra Rodríguez Cortés, directora del DADEP.
Estas señales son fabricadas con polietileno granular, un plástico amigable con el medio ambiente, que no tiene valor comercial, pero que brinda la resistencia y durabilidad que necesitan las señales. La renovación de este mobiliario tendrá una inversión cercana a los $ 5 mil millones de pesos, dineros que serán aportado por la empresa Eucol S.A.S, concesionaria de los paraderos de la ciudad, sin que esto represente el uso de dineros públicos.
“Los paraderos del SITP son elementos fundamentales para prestar un óptimo servicio a los cerca de 1.800.000 usuarios del componente zonal del Sistema y están ubicados estratégicamente para guiar a los pasajeros y señalar los puntos de parada a los conductores de las diferentes rutas. Por esto, seguimos trabajando de manera coordinada junto con el DADEP para la reinstalación de este mobiliario y junto con la Policía Nacional para contrarrestar este fenómeno que afecta a la ciudad”. Señaló Álvaro Rengifo, gerente general de TRANSMILENIO S.A.
La convocatoria Movi Innova busca generar un espacio de socialización que promueva el conocimiento y la innovación, mediante el intercambio de experiencias y prácticas que aporten a la movilidad en Bogotá. Con este espacio, se pretende reconocer a instituciones de educación superior y entidades distritales que hayan desarrollado experiencias y/o prácticas innovadoras en movilidad para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos a la hora de moverse en la ciudad.
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El Observatorio de Movilidad de Bogotá, es una herramienta de gestión de datos abiertos y oficiales que les permite a los ciudadanos consultar a través de 90 indicadores distribuidos en más de 14 tableros interactivos, reportes, análisis, indicadores y estadísticas sobre la movilidad en la ciudad.
Reportes, análisis, indicadores y estadísticas sobre la movilidad: https://observatorio.movilidadbogota.gov.co/